“Weil die negative Elektrode (Anode) aus reinem Lithium besteht, ist der Akku nicht nur leichter als ein klassischer Lithium-Ionen-Akku mit einer Graphit-Anode, er besitzt auch eine bis zu 65 Prozent höhere Energiedichte. Elektroautos könnten mit einer solchen Batterie somit deutlich weiter fahren. “
Quelle: faz.net